October 10, 2016
過熱する電気自動車の航続距離競争
ゼネラル・モーターズは、2016年末発売予定の電気自動車（EV）「シボレー・ボルト」の航続距離が、238マイル（約383キロメートル）に達したと発表した。
テスラモーターズが2017年下期の納車開始を予定している新型EV「モデル3」の航続距離（約345キロメートル）を上回る結果となり、今後普及価格帯のEVにおける航続距離をめぐる争いが激化することが見込まれる。
テスラモーターズが2017年下期の納車開始を予定している新型EV「モデル3」の航続距離（約345キロメートル）を上回る結果となり、今後普及価格帯のEVにおける航続距離をめぐる争いが激化することが見込まれる。
EVは、ハイブリッド車（HV）やプラグインハイブリッド車（PHV）など環境対策車の中で最も大きい電池容量を必要とする。必然的に電池ユニットの量産コストがEVの車両価格を大きく左右することになり、リチウムイオン電池の低価格化が強く求められている。車載向け電池関連メーカーは、EVの性能向上に直結する電池材料・電池ユニットの開発に取り組んでいる。
return_to_forever at 00:00│Comments(0)│A_Automotive(車載)
