パナソニックホールディングスは３１日、通期純利益見通し（国際会計基準）を４６００億円へと１１００億円上方修正した。液晶製造子会社の解散に伴い、会計上の法人所得税費用の減少を織り込んだ。ＩＢＥＳがまとめたアナリスト１８人のコンセンサス予想純利益は３１９２億円だった。

傘下で液晶パネルを生産していたパナソニック液晶ディスプレイ（ＰＬＤ）の解散と債権放棄を決議した。約５８００億円の債権については引き当て済み。連結の売上高や営業利益見通しは据え置いた。

２３年４―６月期の連結営業利益は前年同期比４２％増の９０４億円だった。自動車生産の回復や車載電池事業における米国インフレ抑制法（ＩＲＡ）にかかわる補助金の計上が寄与した。





パナソニック液晶ディスプレイ姫路工場は現在、パナソニックＨＤが保有し、電気自動車（ＥＶ）向け電池の生産に活用しており、事業構造の転換を進める。
ＰＬＤの前身会社は平成２２年、テレビ向け液晶パネルの生産を開始。韓国や中国勢との価格競争にさらされ２８年にテレビ向け生産を終了し、車載や産業用に特化していた。４年前には工場の生産終了を決め、現在はトヨタ自動車との共同出資会社がＥＶ電池を生産している。従業員は既にグループ内で配置転換した。

梅田博和・グループ最高財務責任者（ＣＦＯ）によると、ＩＲＡの補助金について当初の想定よりも為替の水準が円安で工場の生産能力も向上しているため、前四半期より増額し４５０億円を計上した。年間計画の１６００億円は据え置いたが、為替などの状況によっては引き上げる可能性もあるという。

一方で、情報通信関連（ＩＣＴ）や工場自動化（ＦＡ）の分野では中国での需要低迷が継続しているといい、セグメント間での需要の強弱に差があるため、第２・四半期時点で見直す方針も示した。

同社は車載電池に関して、電池事業会社のパナソニックエナジーが自動車メーカーのＳＵＢＡＲＵと電気自動車（ＥＶ）向けリチウムイオン電池の供給に関して協議を開始すると発表。日系大手自動車メーカーとしては、６月発表のマツダに続き２件目。現在、車載電池の売り上げの大半を米テスラが占めているが、顧客層の拡大につなげる。

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